试驾探歌,喀纳斯撒欢放歌

发布时间:2023-04-19 23:50:29


自从2014年北京车展完成中国首秀、2018年4月18日一汽-大众举办品牌品牌发布会,并通过网络征名将其定名为“探歌”以来,任何有关这款SUV的消息,都会博得相当的关注。没错,这就是一汽-大众的第一款SUV,大众品牌的第四款SUV,一汽-大众的战略车型、准网红。

一直没有SUV只靠轿车单腿走路的一汽-大众,却也屡屡获得销量冠军。说明无论是品牌力还是质量,都相当给力。那么,他们的第一款SUV该拿什么吸引住大家,是玩城市型SUV的套路,空间大、视线高但是只适合公路,还是性能棒,玩越野爽?营销是又是如何套路,是吃以前轿车好口碑的老本呢,还是在以前的品牌美誉度基础上,打出新牌新套路,有更好的集客办法,毕竟,SUV与轿车是两条线上的产品。

所以,我也不能免俗,对这款准网红车,倾注了极大的注意力。当接到“探寻秘境 西域行歌”试驾活动函时,二话不说就跟了过来。虽然说喀纳斯对我的吸引力也不小。

探歌的外观非常简洁,甚至有些“硬”,一如大众车一直以来的风格。一汽-大众人说它秉承“型格美学”设计理念而来,虽然也非常有家族特征,但是,横平竖直、线条锐利,比起以往的大众车,或者说大众轿车,还是多了些“型”没错。展翼横贯式上格栅将灵动的LED前大灯包含在内,更富有一体性;日行LED灯带采用更新潮的环形;侧面看,C柱更宽,带来视觉上的坚实之感,Coupe车顶轮廓,有几分说走就走的诗意洒脱;双色喷漆的轮毂,更加时尚也更富运动气息;甚到连其尾部也要刻意体现出这款SUV的不羁风范:虽然依旧是颇有大众风的平直线条,但是,通过不同的处理,居然显示出了岩石刀砍斧凿的效果。

内饰真材实料不用软包覆,硬!

内饰上,其实也颇有外观硬朗之风,大屏幕、展翼式横贯中控设计,没有用时下流行的软包覆,那样太娘!而Alcantara面料座椅,却在硬朗上彰显着精致致与质感。环绕式座舱,让司机的操作更加得心应手,诸多储物格的设计也非常应在,比如说中控台下面手机位,可以并排放进两个PLUS苹果手机,上面还可以再放许多东西,丝毫不用担心行驶中会颠出来。变速杆下面的扶手箱同样非常深、大,没有局促之感。总体上来说,内饰设计风格就是偏重越野实用,跟华而不实的奢蘼之风截然相反。这一点,甚得我心,估计那些野越的硬汉也会非常满意。

内饰空间充裕,能够这样得人心,其实都是短悬长轴设计带来的。拥有同级1789mm的净值空间,长途越野起来,后排也非常爽,不会有局促之感。

说到空间,探歌的后排座椅支持40:60翻折并完全放平,可以使后备厢装载能力得到极大提升;同时,车顶行李箱、拖挂房车等也为探歌提供更为灵活的空间解决方案,说走就走。

出身于MQB平台,硬

大家都知道,探歌只是中文名字,英文叫“T-ROC”,岩石的意思,据官方资料透露:它出身于大众最新的MQB A1平台,以全新的型格设计理念、越级的配置、至高的安全以及极致的操控,“重新定义紧凑型SUV”。上面说过,这不但是一汽-大众的战略车型,同样也是大众旗下的一把利器,紧凑型SUV是片红海,是兵家必争的上量上利润之地。一汽-大众为其付出的是真刀真枪。 

动力系统参数强大,硬

打开引擎盖,我们看到探歌的心脏是外负盛名在大众系列车型中运用甚广的1.4TSI 110kW高功率发动机,与之相配的中,是DQ381湿式双离合变速箱,当然还有4MOTION智能四驱系统,共同组成了其了不起的动力系统。当然,?在沙漠陡坡上行走,你就知道这差速器的厉害了。

据以往的资料,这款发动机和变速箱,有着超越同级的参数与表现。经过相当周密的调校,估计会有更出色的表现。

操控更是大众的强项,从配置到调校,硬

既然是硬汉型男,那必得配置上档次,对手有的嗅必得有,对手没有的,咱也不弱。坡起性溜车?Autohold都是毛毛雨,下坡太陡也不是个事,探歌还配备了HDC陡坡缓降控制系统,通过ESP系统对四个车轮实施制动,控制车辆下坡速度,让车辆平稳地驶下陡坡。

至于说操控,那简直就是大众的强项,正是一汽-大众的车,让中国人知道了庞然大物如汽车也可以这样精致、精准,机械与人能达到这样的默契与谐调。探歌的方向盘非常轻盈,精准,油门也很轻,还由于动力充沛、随叫随到,油门调校得非常细腻,对于司机的意图领会得精准到位。人车合一还有点言过其实,因为毕竟人与车刚刚接触,还没有经过磨合期嘛。但实际上,开动的感觉已经非常令人愉悦。底盘一如既往地“大众”,硬朗,50时速过U型弯、急弯不会倾侧,过碎石路面也没有特别大的震动,不会让人觉得太累,而且噪音控制非常到位,密封也做得相当不错,在戈壁沙漠的非铺装路面行驶,前车扬尘遮天避日,车外壳上一层扬尘,一天了,车内依旧一尘不染,用手在驾驶中控上擦试,也没有什么灰土。

越级安全配置,硬

探歌在安全性上也付了血本。首先,其高强度钢的使用比例达到了88%,更有60余项主被动安全系统,诸如ACC 3.0高级自适应巡航、预碰撞系统、自动泊车、CEB城市紧急制动、BSD盲区监测系统等等,不但齐全,更是供应商们最先进的一代技术。当然也全都是越级配置,同级车上,极少看到的。

,那就是在个别车轮失去附着力时,快速识别并进行前后轮扭矩分配,保证车辆的动力输出,帮助车辆轻松脱困;这一点在随后的沙漠试驾中特别重要。

同时,探歌配备的 Active Control驾驶模式选择系统,可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的任意切换,越野,城市公路还是泥泞雪地?都不在话下。

实际试驾,行云流水

这次试驾,很大程度上体现了探歌的自信,除了去程列队行驶,回程全部自由试驾,而且回程的路与去程有些不同。

从布尔津到喀纳斯一共不到200公里,但是,故意采取了一些戈壁沙漠非铺装路面,以考验探歌的各种适应能力。从布尔津出发,向西经过布尔津河,公路为双向两车道,虽然没什么车辆,但是,新疆的公路小车最高不超过60时速,要么全程测速,要么流动测速,所以只能慢悠悠地走,倒也利于体会车辆在各况下的表现,还利于观赏这大漠中的绿洲风光。正值夏季,阿尔泰地区的植物正进入他们最好的时候,都在努力地争奇斗艳,牛羊都在吃草,冰川雪山融水灌溉下,牧草丰美,鲜花遍地,以至于牛马羊都长得膘肥体壮。遍地的蒙古包前后有牧人在活动,很明显,他们都在享受夏季牧场带来的丰盈与悠闲。水泡子、溪流在阳光下闪闪发光,这是一个美好的季节。

我们打尖的第一站,是风车阵。公路左边是五彩滩和额尔齐斯河,右边就是戈壁上的风车阵。车队有意离开公路,转换到四驱模式,爬过陡峭的戈壁坡,走过蜿蜒的布满大坑的羊肠道,我们来到了风车阵。其间看着那又滑又窄的陡坡,还是心里犯怵的,但是禁不住领队在前面挥手招呼,咬咬牙,狠踩油门,探歌昂起头,甚至我都看不到前方的路,一鼓劲就冲了上去。感觉到有一瞬间像上了十字轴一样右后轮被悬空了,但是接着左后轮和两个前轮就接过了接力棒,让探歌冲出了困境。无论是动力,还是脱困能力,探歌都表现得可圈可点。

之后就是很长一段沙土路,坑凹不少,前面的车扬起尘土,颇有大漠撒野的痛快劲。绕了大约二十公里的沙漠路,车队重新回到公路。转换成公路模式,探歌轻快地唱着歌,就像旅人抖了抖身上的灰尘,变回了城市型男。

夏季正是北疆最美的时候。一路慢慢开着,非常有感觉。不少牛羊跑到了公路上,慢悠悠地看你一眼,嘴里嚼着青草,等着你给让路,没法儿,这里他们是主人。

走过几十公里的公路,我们进入阿尔泰山区。越往山里走,绿意越浓,空气越清新。大片的森林间,是片片草场,牛羊散布其间,牧人的蒙古包也像珍珠一样在满目的绿色中闪着光芒。一进入山区,爬坡、急弯就成了家常便饭,看着别人的车在弯道上爬行非常好看,自己开时才知道控制车速有多么重要,开一辆能够精准控制好操控的车多么重要。说实话,盘山公路上50-60的时速过弯,还是相当惊险的,但是,探歌都能良好地控制局势,尽管我事后还是相当后怕,当时却玩得很嗨。

喀纳斯,诸神后花园

到得当天晚上休整的贾登峪,不过下午四点钟,正是新疆阳光正好的时候。度假酒店坐落在长满森林的山脚下,芳草凄凄,鲜花烂漫。晚上就在其间的一块空地上,举办烤肉晚宴。晚风习习,阳光灿烂,欢乐,开心,不亚于牧民们在夏季牧场里的快乐!就在晚宴快要结束之时,一大片火烧云突然照亮了一切,几乎让大家在意念中听到了“嗵”的一声,晚霞一瞬间就撒遍了整个山谷。继续喝酒,意未尽,不觉等到夕阳余晖散尽,空然间,银河又“哗啦”一声,倾泻而下,半透明的暮光里,“T-roc”在楼顶闪闪发光。

正是白日放歌与纵酒,青春做伴好时光!拥有探歌这样的好伙伴,人生才可以放纵山河逐享青春!

喀纳斯景区除了自己的游览车,不许私家车进入。所以我们在贾登峪休整一晚之后,第二天早上换乘景区的考斯特进入景区。出贾登峪,顺着喀纳斯河溯流而上,听着喀纳斯河时而引吭高歌时而低吟浅唱,时而急流飞瀑时而波平如镜,经过一系列景点,月亮湾、神仙湾、鸭泽湖,最后,又是二十公里的盘山公路,我们来到了观鱼台停车场。离观鱼台还有1020个台阶,游人不少,如茵山坡上的植物更加繁茂,许多植物连“形色”都感叹说:唉呀,竟然难住我啦!芳香扑鼻数不清的鲜花都笑了。由于是海拨1200米的高山,这个时节阿勒泰地区常见的蚊虫一个也不见了!空气清鲜,鲜花铺地,花气袭人。

一层层拾级而上,一边是阳光热烈地暴晒,一边又是沁人心脾的凉风送爽,这种滋味,只能用一个爽字来形容。上得两层楼的观鱼台,细长弯曲碧绿如蓝宝石的喀纳斯湖一下子在眼前呈现了全貌。苍翠的群山间,一泓碧水静静地卧着,水面波面如镜,偶有游船划破平静,留下两道长长的波纹。湖怪?只怕是沉在水底,静静地观察我们吧。湖怪在想些什么?笑话我们这些终日蝇营狗苟的人,在有了半日闲之后浅薄的狂欢?

笑就笑吧,借助探歌,我们终于来观赏了这诸神的后花园,已经是美事一桩。

下午返程是完全的自由试驾。本以为爬山腿会酸,开车会有问题,没想到,跟探歌已是老朋友,比来程更加默契。我们过了草原石人,就向黑柳滩方面而过,穿过怪石嶙峋的山地,走过平展的草场,一路边走边拍风景,五点钟,回到布尔津国际酒店,完成了整个试驾。

想要享受西域夏季之美,顺利完成有戈壁有沙漠还有盘山路的行程?探歌绝对是你最好的伙伴。





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